Performex Vespa
"Performex"
e' una centralina che applicata all'impianto Vespa ET3 PX HP T5 ETS ad
accensione elettronica,rende variabile e
programmabile
l'angolo di anticipo accensione.
Comandando
in maniera precisa intelligente la centralina di scarica originale,permette
di ottimizzare e migliorare le performances
del mezzo,specialmente
se lo si configura con kit particolarmente spinti.
Sono tanti
gli impianti in commercio ad anticipo variabile,ma quasi nessuno e' programmabile;chi
progetta la curva di accensione
di una centralina
non puo' tener conto del vostro motore,ma tiene conto di un motore "medio"...Se
si apportano modifiche come
espansione
diversa da quella prevista,squish,oppure si rifasa il gruppo termico,la
curva "standard" puo' non essere piu' quella
che permette
il massimo delle prestazioni.Ecco che con un piccolo ritocco alla curva
di accensione puo' uscire un po' di potenza
in piu'
di cui prima non si disponeva...
Non e' adatta
se si intende usare diverse combinazioni dei pezzi di diversi impianti,ad
esempio volano Hp e statore Et3,oppure
con bobina
Pk,dato che i risultati che si possono ottenere non sono prevedibili.
Tuttavia
in molti casi (ed anch'io sulla mia ET3) si usa anche con volano
Hp su statore Et3,senza nessun problema.
Il suo montaggio
e' molto semplice,occorre solo interporla tra la centralina originale ed
il cablaggio,rispettando il colore dei fili.
E' possibile
richiederla gia' programmata con la curva che si desidera,riprogrammarla
in un secondo momento se le condizioni
tecniche
del mezzo sono variate,oppure la si puo' programmare autonomamente con
il kit di programmazione richiedibile.
E' possibile
impostare un angolo diverso ogni 250 Rpm,da 1000 a 16000 Rpm con risoluzione
di un grado.
Gli incrementi
di potenza dipendono da quanto accuratamente si riesce a settarla,meglio
se con l'utilizzo di un banco prova.
Performex
necessita del montaggio di un cappuccio candela "schermato" da 5 KoHms.
Per l'installazione
e' necessario avere un minimo di dimestichezza con l'impianto elettrico
della Vespa:non e' impossibile,se non si procede con le dovute attenzioni
ricevere accidentalmente fastisiose e pericolose scosse elettriche.
Per la programmazione
occorre avere una discreta conoscenza dell'uso del Pc; a tale scopo si
utilizza Tracer_GR_USB.
E' importante
specificare il modello di vespa su cui si deve montare Performex.
Alcuni momenti dei vari test dei dispositivi.
Domande
ricorrenti:
-Serve
una bobina esterna?- No Performex comanda la "centralina" originale.
-Posso
usarla con statore Et3 e ventola HP?-Non si puo' dire di si in assoluto,prima
meglio provare con quella di un amico.
-Serve
la pipetta schermata (terminata) da 5 kohm?-Si' e' sempre meglio usarla.
-Quanto
posso guadagnare?-Con un motore da 12 Cv da 0,6 a 1,2 Cv,con motore
da 22 Cv anche 2.5 cavalli,meglio usare il banco.
-Con
il mio Px usavo 28 gradi di anticipo ed ho"forato" il pistone..-Ovvio
che con angoli di anticipo eccessivi e magari carburazione magra si possono
anche fare disastri di questo genere:meglio non esagerare con l'angolo
di anticipo e controllare spesso la carburazione,meglio stare un po' grassi
durante le prove.
-Posso
allungare i fili del mio Performex?- Meglio non allungarli,ma se non
si puo' farne a meno cercare di rimanere il piu' lontani possibile dalla
bobina e relativo cavo candela.
E-mail info: