Elven Research
Tracer 12V
Tracer 12 V e' una centralina che non necessita di un'impianto in particolare per poter funzionare ma solo di un pick-up e
di una camme sul volantino dell'albero motore che possa dare l'impulso di fase accensione.
La cammes sul volantino ed il pick-up,andranno realizzati in modo da ottenere il massimo angolo di anticipo che si vorra'
utilizzare sul nostro motore.
Sara' poi la centralina a gestire l'angolo di anticipo accensione secondo quanto programmato al suo interno.
Si puo' utlizzare dove si ha disponiblita' di 12V (batteria o alternatore) come ad esempio sulle moto d'epoca o sui dragster,ed
e' particolarmente indicata dove non si ha la possibilita' di installare un volantino di dimensioni normali,magari perche' si
utilizza il disco rotante,oppure dove non si voglia assorbire potenza dal motore con volantini magnetici.
Dalle nostre prove risulta che per alimentare la sola accensione a 10000 Rpm servono dagli 0,3 agli 0.8 Kw di potenza per
fare ruotare l'alternatore di un impianto motociclistico.
L'assorbimento di corrente a 12000 Rpm e' di soli 0,6 Ampere,mentre al minimo e' di circa 0,1A.
Dopo alcuni secondi che il motore non gira, la centralina entra in Stand-by,riducendo drasticamente l'assorbimento,facendo in
modo di non consumare la batteria anche se ci si dimentica azionato l'interruttore che la alimenta.
E' possibile richiederla gia' programmata con la curva che si desidera,riprogrammarla in un secondo momento se le condizioni
tecniche del mezzo sono variate,oppure la si puo' programmare autonomamente con il kit di programmazione richiedibile.
E' possibile impostare un angolo diverso ogni 250 Rpm,da 1000 a 16000 Rpm con risoluzione di un grado.
La scarica viene erogata anche oltre 1 17000 Rpm.
Ne esiste una versione programmabile da 6000 a 24000 Rpm per motori particolarmente "allegri"...
Tracer 12V necessita del montaggio di un cappuccio candela "schermato" da 5 KoHms.
Serve,se non gia' installa quella di serie ,una bobina per scarica capacitiva.
Per l'installazione e' necessario avere un minimo di dimestichezza con l'impianto elettrico del mezzo:non e' impossibile,se non si
procede con le dovute attenzioni ricevere accidentalmente fastidiose e pericolose scosse elettriche.
Per la programmazione occorre avere una discreta conoscenza dell'uso del Pc; a tale scopo si utilizza Tracer_GR_USB.
Si puo' utilizzare anche su motori a 4 Tempi.
E' in fase di studio una centralina similare per applicazioni automobilistiche,che pilota una coppia di bobine DIS ,da potersi
utilizzare su di un motore 4 cilindri 4 tempi.
L'obiettivo di questo sito e' solo quello di illustrare prototipi di dispositivi elettronici gia'costruiti e funzionanti,con lo scopo di dare idea delle possibilita' offerte da un'eventuale sviluppo partendo da essi.I dispositivi elettronici o meccanici presentati non sono destinati a mezzi di circolazione su suolo pubblico.E-mail info: