Elven Research
Tracer per Parmakit o Vespatronik Vespa (IDM)
Tracer per impianto IDM utilizzato nei kit Vespa Parmakit e Vespatronik: e' una centralina che applicata all'impianto in questione
rende variabile e programmabile l'angolo di anticipo accensione.
Anche la centralina di scarica originale e' ad anticipo variabile,ma non programmabile;chi progetta la curva di accensione
di una centralina non puo' tener conto del vostro motore,ma tiene conto di un motore "medio"...Se si apportano modifiche come
espansione diversa da quella prevista,squish,oppure si rifasa il gruppo termico,la curva "standard" puo' non essere piu' quella
che permette il massimo delle prestazioni.Ecco che con un piccolo ritocco alla curva di accensione puo' uscire un po' di potenza
in piu' di cui prima non si disponeva...
E' necessario anticipare di 10 gradi lo statore in modo da utilizzare pienamente la possibilita' di programmazione del dispositivo.
Questo dispositivo non influisce con l'erogazione di corrente per i fanali,che continuano a funzionare come prima.
E' possibile richiederla gia' programmata con la curva che si desidera,riprogrammarla in un secondo momento se le condizioni
tecniche del mezzo sono variate,oppure la si puo' programmare autonomamente con il kit di programmazione richiedibile.
E' possibile impostare un angolo diverso ogni 250 Rpm,da 1000 a 16000 Rpm con risoluzione di un grado.
Gli incrementi di potenza dipendono da quanto accuratamente si riesce a settarla,meglio se con l'utilizzo di un banco prova.
Tracer necessita del montaggio di un cappuccio candela "schermato" da 5 KoHms.
Serve ,una bobina per scarica capacitiva.
Per l'installazione e' necessario avere un minimo di dimestichezza con l'impianto elettrico del mezzo:non e' impossibile,se non si
procede con le dovute attenzioni ricevere accidentalmente fastidiose e pericolose scosse elettriche.
Per la programmazione occorre avere una discreta conoscenza dell'uso del Pc; a tale scopo si utilizza Tracer_GR_USB.
L'obiettivo di questo sito e' solo quello di illustrare prototipi di dispositivi elettronici gia'costruiti e funzionanti,con lo scopo di dare idea delle possibilita' offerte da un'eventuale sviluppo partendo da essi.I dispositivi elettronici o meccanici presentati non sono destinati a mezzi di circolazione su suolo pubblico.E-mail info: